교토 버스·지하철 이용 방법 | 버스 타는 법과 지하철 환승, ICOCA부터 관광특급버스, 1일권 가격·사용 범위까지

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KYOTO · BUS & SUBWAY GUIDE

교토 여행에서는 목적지 가까이까지 전철로 이동하고, 필요한 구간에 버스를 더하는 방식이 편합니다. 기요미즈데라에 갈 때는 버스를 살펴볼 수 있지만, 교토역에서 후시미이나리나 아라시야마로 갈 때는 JR도 좋은 선택이에요.

처음에는 버스를 앞문으로 타는지 뒷문으로 타는지, ICOCA를 언제 찍는지부터 헷갈리죠. 교토 버스·지하철 타는 법과 주요 관광지 이동 방법, 1,100엔짜리 지하철·버스 1일권이 필요한 날까지 차근차근 살펴볼게요.

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교토 시내를 운행하는 시버스
교토 시버스. 버스 번호와 함께 행선지를 확인하면 반대 방향으로 타는 실수를 줄일 수 있어요.

사진: Smiley.toerist / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0 · 원본을 WebP 형식으로 변환

1교토 관광지별로 버스와 전철을 골라요

교토의 교통수단은 시버스와 시영 지하철 외에도 JR, 게이한, 한큐, 란덴 등이 있어요. 지도에 전철로 표시된다고 모두 같은 지하철은 아닙니다. 어느 회사의 어느 노선을 타는지를 보면 패스를 쓸 수 있는지도 구분하기 쉬워져요.

아래는 교토역에서 출발할 때 살펴볼 만한 경로입니다. 오사카에서 한큐를 타고 교토가와라마치역에 도착했다면 출발 위치가 달라지니, 교토역을 거치지 말고 현재 위치에서 다시 검색하세요.

목적지교토역 출발 경로 예시도착할 때 참고할 점
후시미이나리JR 나라선 → 이나리역역에서 신사 입구가 가까워요. 탑승 전 이나리역 정차 여부를 확인하세요.
아라시야마JR 사가노선 → 사가아라시야마역역에서 대나무숲이나 도게츠교까지 걷는 구간이 있습니다.
기요미즈데라시버스 206번 등 → 고조자카
토·일·일본 공휴일에는 EX100·EX101도 비교
고조자카에서 절까지 도보 약 10분. 오르막과 혼잡을 고려해 여유를 두세요.
니조성지하철 가라스마선 → 가라스마오이케역 환승 → 도자이선 니조조마에역니조역과 니조조마에역은 다른 역입니다. 목적지와 출구를 함께 확인하세요.

기요미즈데라와 산넨자카·니넨자카를 함께 보는 날에는 가까운 곳끼리 걸어서 이어갈 수 있어요. 방문 장소가 여러 곳이어도 실제 버스 탑승은 왕복 두 번으로 끝날 수 있으니, 관광지 개수만 보고 1일권을 고르지는 마세요.

관련글 | 기요미즈데라·산넨자카·니넨자카 여행 가이드 →

교토 숙소도 함께 알아본다면

숙소를 아직 정하지 않았다면 관광지로 가는 길과 호텔로 돌아오는 길을 함께 살펴보세요. 교토역·가와라마치·기온의 호텔을 비교한 글에서 역까지 걷는 거리와 객실, 대욕장·조식을 확인할 수 있어요.

관련글 | 교토 호텔·캡슐호텔 10곳 비교 →

2교토 시버스 타는 법, 내릴 때 결제가 기본이에요

일반적인 교토 시버스는 뒷문으로 타고 앞문으로 내리며, 내릴 때 요금을 냅니다. 다만 관광특급버스 EX100·EX101은 앞문으로 타면서 결제하니 따로 기억해 주세요. 아래 안내는 교토 시버스 기준이며, 다른 회사 버스는 차량의 안내를 따르면 됩니다.

구분성인 1회 요금IC카드 사용 시점
균일요금 시버스230엔앞문으로 내릴 때 한 번 태그
거리별 요금 시버스이동 구간에 따라 다름탈 때와 내릴 때 모두 태그
관광특급 EX100·EX101500엔앞문으로 탈 때 태그

균일요금 시버스의 어린이 요금은 120엔, 관광특급버스는 250엔입니다. 거리별 요금 노선에는 230엔을 그대로 적용하지 않아요.

ICOCA·Suica·PASMO로 탈 때

  1. 번호와 행선지를 확인하고 탑니다. 균일요금 노선은 승차할 때 카드를 찍지 않습니다. 거리별 요금 노선은 입구에서 먼저 태그하세요.
  2. 내릴 정류장이 안내되면 하차 버튼을 누릅니다. 버스가 완전히 멈춘 뒤 앞쪽 출구로 이동해요.
  3. 운전석 옆 IC카드 단말기에 태그합니다. 처리음과 표시를 확인하고 내리면 됩니다. 거리별 요금 노선은 탈 때 쓴 카드로 결제하세요.

거리별 요금 버스에서 승차 태그를 놓쳤다면, 내릴 때 기사님께 어디서 탔는지 먼저 알려 주세요. 정류장 이름을 지도에 남겨 두면 설명하기 편합니다. 잔액이 부족한 경우에는 부족분을 현금으로 낼 수 있어요.

현금으로 탈 때

균일요금 노선에서는 내릴 때 운임함에 요금을 넣습니다. 동전과 1,000엔 지폐를 사용할 수 있지만, 2,000엔·5,000엔·10,000엔 지폐는 사용할 수 없어요. 거리별 요금 노선은 탈 때 정리권을 받고, 내릴 때 정리권 번호에 해당하는 요금을 확인합니다.

교통카드를 이미 가지고 있다면 교토에 왔다고 새 카드를 만들 필요는 없습니다. ICOCA뿐 아니라 Suica와 PASMO도 교토 시버스와 시영 지하철에서 사용할 수 있어요. 다만 IC카드는 충전한 잔액으로 요금을 내는 수단이므로, 카드를 쓴다고 자동으로 1일 무제한 이용이 되는 건 아닙니다.

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3EX100·EX101은 앞문으로 타는 관광특급버스예요

교토역에서 히가시야마 쪽으로 갈 때는 토요일·일요일·일본 공휴일에 운행하는 관광특급버스도 살펴볼 수 있어요. 교토역 앞 D1 승차장에서 출발하며, 일반 시버스보다 정차하는 곳이 적습니다.

  • EX100: 교토역에서 고조자카, 기온, 오카자키공원·미술관·헤이안진구 앞, 은각사 방면으로 이동할 때 살펴보세요.
  • EX101: 교토역과 고조자카를 잇습니다. 기요미즈데라에 갈 때 이용할 수 있어요.

승차 순서는 앞문으로 탑승 → 요금 결제 → 뒷문으로 하차입니다. 성인 편도 요금은 500엔이고, 지하철·버스 1일권이 있으면 추가 요금 없이 탈 수 있어요.

이름에 ‘특급’이 붙어도 도로 정체의 영향을 받을 수 있고, 고조자카에 내려서 절까지 걷는 시간도 필요합니다. 돌아오는 편은 출발 정류장과 운행 시간대가 다를 수 있으니, 갈 때 본 시간표를 귀가편에 그대로 적용하지 마세요.

관광특급버스 노선·정류장·시간표 확인하기

4교토 지하철은 두 노선, 가라스마오이케에서 환승해요

교토 시영 지하철은 가라스마선(K)과 도자이선(T) 두 노선입니다. 가라스마선은 교토역을 지나 시내 남북을 연결하고, 도자이선은 시내 동서를 연결해요. 두 노선은 가라스마오이케역에서 갈아탈 수 있습니다.

교토 시영 지하철 20계 전동차
교토 시영 지하철 20계 차량. 사진은 직통 운행 구간인 긴테쓰 오쿠보역에서 촬영됐습니다.

사진: ガラスパゴス / Wikimedia Commons / CC BY-SA 4.0 · 원본을 WebP 형식으로 변환

예를 들어 교토역에서 니조성으로 간다면, 가라스마선 국제회관 방면을 타고 가라스마오이케역에서 내립니다. 도자이선 우즈마사텐진가와 방면으로 갈아타 니조조마에역으로 가면 돼요. 노선 색상만 보기보다 행선지와 역 이름을 같이 확인하면 좋습니다.

IC카드는 들어갈 때와 나올 때 모두 찍어요

지하철은 출발역 개찰구에서 태그하고, 도착역 개찰구에서도 같은 카드를 태그합니다. 종이 승차권은 들어갈 때 개찰기에 넣은 뒤 다시 챙겨 도착역까지 가지고 가세요. 가라스마오이케역에서 두 지하철 노선을 갈아탈 때는 환승 표지를 따라 이동하면 됩니다.

시영 지하철의 성인 보통운임은 구간에 따라 220~360엔입니다. JR이나 한큐·게이한 등 다른 회사 노선으로 이동하면 별도 운임이 적용되므로, 지도 앱에서 환승 횟수와 전체 요금을 함께 살펴보세요.

같은 열차에 계속 타 있어도 패스 범위를 벗어날 수 있어요

교토 지하철에는 다른 회사 노선까지 이어서 운행하는 열차가 있습니다. 지하철·버스 1일권으로 긴테쓰나 게이한의 철도 구간까지 무료로 갈 수 있는 것은 아니에요. 시외로 이동하는 날에는 도착역이 패스 범위에 들어가는지 확인하세요.

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5교토 지하철·버스 1일권, 어떤 날에 필요할까?

지하철·버스 1일권은 성인 1,100엔, 어린이 550엔입니다. 사용한 날 하루 동안 유효하며, 처음 쓴 시각부터 24시간 동안 쓸 수 있는 방식은 아니에요.

교통수단지하철·버스 1일권 사용 여부
교토 시영 지하철·교토 시버스전 노선 사용 가능
관광특급버스 EX100·EX101추가 요금 없이 사용 가능
교토버스·게이한버스·서일본 JR버스대상 구간에서 사용 가능, 일부 노선 제외
JR 전철·한큐·게이한 전철·긴테쓰·란덴사용 불가, 별도 요금 필요

특히 JR버스와 JR 전철, 게이한버스와 게이한 전철은 구분해야 합니다. 후시미이나리로 가는 JR 나라선이나 아라시야마로 가는 JR 사가노선 요금은 이 패스로 낼 수 없어요.

그날 실제로 탈 구간의 요금을 더해 보세요

비교할 때는 패스가 적용되는 교통편만 합산하면 됩니다. 다음은 성인 요금으로 계산한 예시예요.

이용 예시개별 결제 합계1,100엔 패스와 비교
230엔 시버스 3회690엔개별 결제가 410엔 저렴
230엔 시버스 5회1,150엔패스가 50엔 저렴
500엔 관광특급버스 2회1,000엔개별 결제가 100엔 저렴
관광특급버스 2회 + 230엔 시버스 1회1,230엔패스가 130엔 저렴

탑승 횟수에 따른 단순 요금 예시이며, 관광 동선이나 환승 횟수를 권하는 표는 아닙니다. 지하철을 섞어 타는 날에는 해당 구간의 운임을 더해 비교하세요.

아라시야마에서 오래 머물며 걷거나 후시미이나리를 JR로 왕복하는 날에는 IC카드로 필요한 만큼 결제하는 편이 나을 수 있어요. 반대로 시영 지하철과 버스를 여러 번 바꿔 타는 날에는 1일권을 검토할 만합니다. 지하철만 이용하는 날에는 성인 800엔의 지하철 전용 1일권도 따로 비교해 보세요.

어디서 사고, 어떻게 쓰나요?

시버스·지하철 안내소나 지하철역 창구 등에서 구입할 수 있습니다. 버스 안에서도 판매하지만 수량이 한정되어 있으니, 이용할 날이 정해졌다면 타기 전에 준비하는 편이 편해요.

  1. 실물 1일권으로 시버스를 처음 탈 때: 요금 결제 시점에 운임함의 카드 투입구에 넣어 날짜를 인쇄합니다. 일반 시버스는 내릴 때, 관광특급버스는 탈 때 사용해요.
  2. 날짜가 찍힌 뒤 버스를 탈 때: 결제 시점에 날짜가 보이도록 기사님께 보여 줍니다.
  3. 지하철에서 쓸 때: 들어갈 때와 나올 때 모두 개찰기 투입구에 넣고, 다시 나오는 패스를 챙깁니다.

날짜가 인쇄되지 않은 패스로 게이한버스나 서일본 JR버스를 먼저 탄다면 사용 방법이 달라요. 앞면의 지정 칸에 유성펜으로 이용 날짜를 적어 하차할 때 보여 주도록 안내하고 있습니다. 이용할 버스의 회사명과 패스의 날짜 표시를 함께 확인해 주세요.

지하철·버스 1일권 가격·유효 구간·판매처 확인하기

오사카 왕복이나 우지까지 간다면 게이한 패스도 비교해요

오사카에서 게이한으로 교토를 왕복하거나 기온·후시미이나리·우지를 게이한 전철로 이어가는 날에는 게이한 관광 패스도 비교해볼 만해요. JR로 교토역에 도착해 버스·지하철 위주로 다니는 일정이라면, 위의 1일권이나 IC카드로 계산하면 됩니다.

게이한 관광 패스에는 교토 시버스·시영 지하철과 JR이 포함되지 않습니다. 클룩에는 교토용·교토와 오사카용 등 여러 옵션이 있으니 이동 지역에 맞춰 고르세요. ‘오사카 메트로 포함’ 옵션도 교토 지하철까지 포함하는 것은 아니에요.

Klook | 게이한 교토·오사카 관광 패스 비교 →

게이한으로 이어갈 수 있는 코스는 아래 글에서 더 자세히 볼 수 있어요.

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6정류장 위치와 돌아오는 경로도 확인해 두세요

같은 정류장 이름이라도 서는 위치가 달라요

큰 교차로나 교토역 앞에서는 같은 정류장 이름 아래 여러 승차장이 있습니다. 지도에 표시된 정류장 이름만 보고 줄을 서기보다 승차장 위치, 버스 번호, 행선지를 맞춰 보세요. 도착한 버스 앞면과 옆면의 표시도 한 번 더 확인하면 됩니다.

돌아오는 정류장이 바로 건너편에 있다고 생각하지 마세요

관광을 마칠 때는 현재 위치에서 목적지까지 경로를 새로 검색하세요. 갈 때 내린 곳으로 되돌아가는 것보다 가까운 역을 이용하는 편이 나을 수 있습니다. 특히 기요미즈데라에서 산넨자카·니넨자카를 지나 기온까지 걸었다면, 출발할 때와 위치가 꽤 달라져 있어요.

기차를 타야 하는 날에는 버스 도착 시간을 빠듯하게 잡지 않아요

벚꽃·단풍철이나 주말에는 교토역과 주요 관광지 주변 버스가 붐빌 수 있습니다. 지도에 표시된 이동 시간 외에 줄을 서는 시간과 역 안에서 승강장을 찾는 시간도 남겨 두세요. 예약한 열차가 있다면 마지막 관광지에서 나오는 시간을 먼저 정해 두는 게 좋습니다.

캐리어를 가지고 관광하는 날에는 역 주변의 짐 보관도 함께 살펴보세요. 버스 통로를 막지 않으면서 이동하기도 편하고, 오르막이나 좁은 골목을 걸을 때 부담도 줄어듭니다.

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교토에서 하루를 어디에 쓸지 정했다면, 가는 길과 돌아오는 길부터 지도에 넣어 보세요. 중간에 걸어서 이어갈 구간까지 확인하면 교통비도 계산하기 쉬워집니다. 그 합계를 보고 IC카드로 다닐지 1일권을 살지 고르면 돼요.